Nombreux sont ceux qui seraient surpris de connaître le nombre d'opérations de perçage, de fraisage, de filetage et de finition avant qu'une pièce d'avion puisse être utilisée sans soucis dans les airs. Il s'agit d'une réalité quotidienne chez nos clients. Nous les aidons donc en leur proposant une gamme complète de produits et en mettant notre savoir-faire à leur disposition, afin qu'ils puissent exploiter au mieux nos outils.

Mill 1 Max »

• Capacité d'usinage à grande vitesse.
• Coupe véritablement à 90°
• Rampe jusqu'à 16°.
• Plaquettes à périphérie rectifiée.
• Contrôle et enlèvement du copeau excellents.
• Meilleurs états de surface.

Fraises à plaquettes indexables NGE-B »

• Angle de coupe différentiel pour une plus grande stabilité et moins de vibrations.
• Des taux d'enlèvement de matière maximums dans un choix étendu de matériaux difficiles à usiner.
• Utilisée pour l'usinage de longs épaulements à 90°, pour le fraisage en roulant, le fraisage de sillons et le contournage.
• Une longue arête de coupe permet l'usinage de poches profondes.

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