锻件
主要零部件:
横梁，横梁，支柱，滑块，机筒
材质:
Ti6Al4V, Ti5553, 300M
冶金专家解说钛合金:
这些材料的低导热性不允许加工过程中产生的热量被断屑带走，
钛合金的高加工硬化倾向也可能导致高切削力和高切削温度，从而导致切削刃在切削深度处的破损。
300M
300M和Aermet 100也是用于起落架的主要材料。它们具有很强的机械性能（拉伸强度大于1500Mpa，而钛为1200Mpa），优异的损伤容限和抗裂性。
Alpha-Beta（α-ß）钛合金
这些合金同时具有α和ß相，并同时含有a和ß稳定剂。
这个组群中最简单和最受欢迎的合金是Ti6Al4V，主要用于航空航天工业。 这类合金易于成型，并具有较高的室温强度和适度的高温强度。 这些合金的性能可以通过热处理来改变。
Beta（ß）钛合金
Beta（ß）合金包含过渡金属，例如V，Nb，Ta和Mo，可稳定ß相。 商业ß合金主要包括Ti11.5Mo6Zr4.5Sn，Ti15V3Cr3Al3Sn和Ti5553。 Beta合金易于热处理，通常可焊接且具有高强度。 在固溶处理条件下，具有出色的可预期可成型性。 但是，ß合金易于延性-脆性转变，因此不适合低温应用。 Beta合金在板材，厚型材，紧固件和弹簧应用中具有良好的组合或性能。
挑战:
起落架系统包括前起落架和主起落架。
根据飞机的大小，起落架系统可能非常大。
由于这些组件的尺寸，长悬伸的刀柄与大直径刀具的组合会挑战整体加工的刚性与稳定性。
对刀具解决方案的要求：
- 刀具刚性和稳定性
- 长悬伸刀具