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コロナウィルスCOVID-19: ケナメタルの対応について
インサート
インサート
インサート
インサート

車輪の再輪郭加工/輪軸の旋削加工

インサート

Metric
Inch
SAP Material Number 2420660
ISO Catalog Number LNUX301940RRH
ANSI Catalog Number LNUX301940RRH
Grade K40
[W] Insert Width 12.000
[W] Insert Width .4724
[L10] Insert Cutting Edge Length 30.000
[L10] Insert Cutting Edge Length 1.181
[S] Insert Thickness 19.050
[S] Insert Thickness .7500
[Rε] Corner Radius 4.000
[Rε] Corner Radius .1575
[D1] Insert Hole Size 6.350
[D1] Insert Hole Size .2500
See all Product Variants

Workpiece Material

P
K

Features and benefits

ケナメタルは車輪と軸加工用の標準インサートのすべての製品ラインの在庫をご用意しています。インサートは、さまざまなスタイル、サイズおよび材種を取り揃えています。
  • 車輪のボーリング — 丸駒、正方形、八角形の成形チップブレーカー付きインサート、および再研磨可能なインサート
  • アクスルの旋削 — 三角形または菱形インサート(チップブレーカー付き)
  • 車輪の旋削 — 長方形および正方形のスタイル(成形チップブレーカー付き/なし)
  • 車輪の旋削 — 中心穴付き丸形ボタンにより固定

Grades

  • K40
  • KCP10

    組成:耐磨耗性を最大限に発揮するために、厚いMTCVD-TiCN-Al2O3コーティングを備えた特別に設計された高コバルトの超硬材種アプリケーション:ほとんどの鋼、フェライト系、マルテンサイト系、およびPHステンレス鋼、鋳鉄を含むさまざまなワーク材の仕上げから中切削に至るまでの加工に最適な材種です。高コバルトの母材は耐変形性と切れ刃の靭性をバランスよく提供します。また同時に、厚いコーティング層によって高速切削加工に適した卓越した耐磨耗性と耐すくい面磨耗性を実現しています。スムーズなコーティングは構成刃先とマイクロチッピングに対する優れた耐性を備え、素晴らしい表面仕上げを実現します。

    P
    K
  • KCP10B

    組成:特別に設計された高コバルトの超硬材種で、厚いMTCVD-TiCN-Al2O3-TiOCNコーティングにより、耐磨耗性を最大限に発揮します。アプリケーション:ほとんどの鋼、フェライト系、マルテンサイト系、PHステンレス鋼、および鋳鉄を含むさまざまなワーク材の仕上げから中切削に至るまでの加工に最適な材種。高コバルトの母材は耐変形性と切れ刃の靭性をバランスよく提供します。また同時に、厚いコーティング層によって高速切削加工に適した卓越した耐摩耗性と耐クレーター磨耗性を実現しています。スムーズなコーティングは構成刃先とマイクロチッピングに対する耐性を備え、素晴らしい表面仕上げとなっています。

    P
    K
  • KCP25

    組成:卓越した層間密着性を持つ新設計の多層MTCVD-TiCN-Al2O3コーティングを備えた、強靭な高コバルト材種アプリケーション:最高の汎用旋削加工用材種であり、ほとんどの鋼、フェライト系、およびマルテンサイト系ステンレス鋼に利用可能です。適切な母材設計を施すことによって、卓越したインサート切れ刃強度とともに適度な耐変形性を確保しています。コーティング層は、様々な加工条件で優れた耐磨耗性を発揮しています。また、ポストコーティング処理によってマイクロチッピングが最小限に抑えられ、コーティングの母材への密着性が向上しています。 その結果、工具寿命が長くなりワーク材の仕上げもさらに良くなります。

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