Casings
일반 부품:
터빈 케이싱, 중간 케이싱, 연소 케이싱, 팬 케이싱
소재:
Ti6Al4V, 스테인리스강, 인코넬 718
티타늄 합금은 고온에서 강도를 유지하고 열전도율이 낮습니다.
스테인리스강은 크롬 함량이 12% 이상입니다. 화학적 관점에서 보면 반응성이 매우 높아 산화되기 쉽습니다. 산화물은 미세하고 보호 피막을 생성합니다.
인코넬은 고온 내식성, 내산화성 및 내크립성이 독특하게 조합된 초합금입니다.
(α-ß) 합금
이 합금은 α 및 ß 상을 특징으로 하며 a 및 ß 안정원을 모두 포함합니다.
이 합금계에서 가장 단순하고 인기있는 합금은 항공 우주 산업에서 주로 사용되는 Ti6Al4V입니다. 이 범주의 합금은 쉽게 형성할 수 있으며 높은 실온 강도와 적당한 고온 강도를 나타냅니다. 이러한 합금의 특성은 열처리를 통해 변화될 수 있습니다.
(ß) 합금
베타 (ß) 합금은 ß- 상을 안정화시키는 V, Nb, Ta 및 Mo와 같은 전이금속을 포함합니다. 상업적인 ß 합금의 예는 Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn 및 Ti5553을 포함한다. 베타 합금은 쉽게 열 처리가 가능하고 일반적으로 용접이 가능하며 강도가 높습니다. 고용화 처리 조건에서 우수한 성형 성이 기대 될 수 있다. 하지만, ß 합금은 극저온에서는 연성/취성 전이가 일어나기 쉬우므로 극저온 적용에는 부적합하다. 베타 합금은 시트, 무거운 섹션, 패스너 및 스프링 응용 분야에 적합한 조합 또는 특성을 갖습니다
니켈계 합금
고온 합금 중에서, 니켈 계 합금이 가장 널리 사용된다. 그 결과, 항공 우주 엔진 및 발전 터빈 구성 부품 뿐만 아니라 석유 화학, 식품 가공, 원자로 및 오염 제어 장비에도 적용되고 있습니다. 니켈계 합금은 고용 강화 또는 면심입방체의 금속 간 화합물 침전을 통해 강화되는 두 가지 방법으로 강화할 수 있습니다. INCONEL® 625 및 Hastelloy® X와 같은 합금은 고용강화를 이용하는 합금으로, 이들 고용체 경화 합금은 탄화물 침전으로부터 추가적인 강화를 얻을 수 있다. 그러나 INCONEL® 718과 같은 합금은 석출강화에 의해 기계적 특성이 강화됩니다. MA-754로 대표되는 제 3 류의 니켈 계 초합금은 이트리아 (Y2O3)와 같은 불활성 입자의 분산 및 일부 경우에는 γ '(감마 프라임) 석출 (MA-6000E)에 의해 강화된다. 니켈 계 합금은 주조 및 가공 형식으로 제공됩니다. Rene 95, Udimet 720 및 IN100과 같은 고 합금 조성물은 분말 야금 및 단조에 의해 제조됩니다. 상기 가공 된 합금 및 캐스트 합금 (Rene 80 및 Mar-M247)의 경우 강화제는 γ '석출물이다. INCONEL® 718의 경우 γ˝ (감마 더블 프라임)이 주요 강화제입니다. INCONEL 725와 같은 니오븀(Nb), 티타늄(Ti) 및 알루미늄을 함유 한 합금은 γ '및 γ˝ 석출물에 의해 강화됩니다
코발트계 합금
코발트 기반 초합금은 2000 ° F (1093 ° C) 이상의 온도에서 우수한 내 부식성을 가지며 가스 터빈 및 연소기 부품의 보다 고온환경에 노출되는 부품에 적용됩니다. 주철 또는 단철 형태로 제공되는 코발트 기반 초합금은 철, 크롬 및 텅스텐에 의한 고용강화 그리고 오스테나이트(면심입방정)계에 소량의 탄화물(티타늄, 탄탈륨, 하프늄 및 니오븀)에 의한 석출강화에 의한 특성을 부여한다. 따라서, 이들은 강화를 위해 γ '석출물보다는 탄화물에 의존하며, 니켈계 합금보다 우수한 용접성 및 열 피로 저항성을 나타낸다. Stellite 31과 같은 캐스트 합금은 가스 터빈의 뜨거운 부분 (블레이드 및 베인)에 사용됩니다. Haynes 25와 같은 단조 합금은 시트로 생산되며 종종 연소기 부품에 사용됩니다.
철-니켈계 합금
철-니켈 기반 초합금은 γ '강화제의 첨가를 제외하고 단조된 오스테나이트계 스테인리스 강과 유사하다. 이들은 3 가지 초합금 그룹 중에서 가장 낮은 고온강도를 가지며, 일반적으로 가스 터빈 디스크 및 블레이드와 같은 부품에 사용됩니다. 대부분의 단조 합금에는 높은 수준의 크롬이 함유되어 있어 우수한 내부식 특성을 제공합니다. 이들은 고용강화 (합금 매트릭스에 용해 된 용질 원자에 의해 생성 된 경화) 또는 석출경화 (석출물 입자에 의해 생성 된 경화)에 의해 고온강도를 갖는다. Haynes 556 및 19-9 DL과 같은 합금은 몰리브덴, 텅스텐, 티타늄 및 니오븀으로 고용강화 된 고용체입니다. A286 및 Incoloy 909와 같은 합금은 석출 경화됩니다. 가장 흔한 석출물은 γ ', (Ni3 [Al, Ti]) (예를 들어, A286) 및 γ˝, (Ni3Nb) (예를 들어, Incoloy 909)이다. 철-니켈 계 합금의 다른 그룹은 높은 탄소 함량을 함유하고 탄화물, 질화물 및 고용 강화에 의해 강화된다. Fe-Ni-Co에 기초하고 γ '에 의해 강화 된 합금 그룹은 고강도를 낮은 열팽창 계수 (예 : Incoloy 903, 907 및 909) 특성을 이용 가스터빈용 샤프트, 링 및 케이싱에 적용합니다.
엔진 케이싱의 복잡한 모양으로 인해 여러 가지 가공 애플리케이션이 요구됩니다.
선삭, 황삭 밀링, 정삭 밀링, 그리고 카운터 보링, 태핑 및 리밍과 같은 드릴링 애플리케이션은 시간이 많이 소요되는 공정입니다.
따라서 이러한 공정 내내 안정적인 정밀 툴링이 필요합니다.
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