Forgings

이러한 소재는 열 전도율이 낮기 때문에 가공 중 공구의 절삭인선부에 발생하는 가공열이 방출되지 않는 특성이 있습니다. 티타늄 합금의 높은 가공 경화 경향으로 절삭 부하와 가공열이 상승하여 선단부 치핑을 유발할 수 있습니다. 

300M

300M 및 Aermet 100 은 랜딩 기어에 많이 사용되는 소재입니다. 강력한 기계적 특성(인장 강도 1500MPa 이상(티타늄의 경우 1200MPa)), 우수한 내인성 및 내균열성을 가지고 있습니다.

(α-ß) 합금

이 합금은 α 및 ß 상을 특징으로 하며 a 및 ß 안정원을 모두 포함합니다.

이 합금계에서 가장 단순하고 인기있는 합금은 항공 우주 산업에서 주로 사용되는 Ti6Al4V입니다. 이 범주의 합금은 쉽게 형성할 수 있으며 높은 실온 강도와 적당한 고온 강도를 나타냅니다. 이러한 합금의 특성은 열처리를 통해 변화될 수 있습니다.

(ß) 합금

베타 (ß) 합금은 ß- 상을 안정화시키는 V, Nb, Ta 및 Mo와 같은 전이금속을 포함합니다. 상업적인 ß 합금의 예는 Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn 및 Ti5553을 포함한다. 베타 합금은 쉽게 열 처리가 가능하고 일반적으로 용접이 가능하며 강도가 높습니다. 고용화 처리 조건에서 우수한 성형 성이 기대 될 수 있다. 하지만, ß 합금은 극저온에서는 연성/취성 전이가 일어나기 쉬우므로 극저온 적용에는 부적합하다. 베타 합금은 시트, 무거운 섹션, 패스너 및 스프링 응용 분야에 적합한 조합 또는 특성을 갖습니다

기어 시스템에는 노즈 랜딩 기어와 메인 랜딩 기어가 있습니다.
항공기의 크기에 따라 착륙 기어 시스템이 매우 클 수 있습니다.
이러한 부품의 크기로 인해, 롱 리치 툴링 및 대형 공구 절입 시 공구 안정성과 강성이 저하됩니다.

• 공구 강성, 공구 안정성
• 롱 리치 툴링