Повышение эффективности использования автомобильного топлива

Когда вы в следующий раз окажетесь за рулем, подумайте о том, как Kennametal управляет всеми аспектами эффективности использования топлива в автомобильном производстве.

Впускные клапаны

Мы значительно сократили затраты на обработку деталей с помощью пластин Kennametal RIQ Quattro Cut для обработки головок цилиндров. Эти пластины с четырьмя режущими кромками расположены на запатентованных высокоточных рифлениях в посадочном гнезде. Аналогичные пластины требуют двух установочных винтов и должны быть точно отрегулированы относительно друг друга. Наши пластины RIQ нуждаются всего лишь в одном винте, чтобы поддерживать угловую точность до 1 минуты, что экономит время и возможные ошибки настройки.

Еще один бонус? Пластина с четырьмя кромками обеспечивает 12 эффективных режущих зон, потому что каждая пластина индексируется четыре раза, смещаясь каждый раз на треть длины режущей кромки. Неиспользуемые режущие кромки защищены в посадочном гнезде.

Отверстия цилиндра

За последние несколько десятилетий высота поршней двигателя была уменьшена, в частности, для облегчения веса автомобиля. Высокие давления, высокие температуры, небольшая величина хода и более высокие скорости в сочетании с уменьшенной высотой поршня увеличивают требования к материалам, поверхностям и уплотнениям. Все это означает, что отверстия цилиндров должны быть более цилиндрическими для предотвращения неравномерного давления сгорания в головке блока цилиндров.

Наш прецизионный расточной инструмент Romicron с возможностью растачивания по заданному циклу (CLB) позволяет производить простую и точную настройку инструмента за один щелчок, с точностью до 1 мкм. Центральный лимб позволяет отрегулировать одну или несколько режущих кромок. Фиксирующий настройку винт и непредсказуемый люфт отсутствует, что не скажешь о традиционных расточных системах.

Турбокомпрессоры

Точность отверстий очень важна при обработке турбокомпрессора. Раньше было распространено мнение о том, что для точной обработки отверстий сверло должно быть строго симметричным.

Но Kennametal думает иначе. Обычные симметричные сверла часто создают эффект маятника, и в результате получается отверстие «треугольной» формы. С ростом популярности труднообрабатываемых материалов, таких как титан и сплавы на основе никеля для автомобильных компонентов, таких как турбокомпрессоры, точность отверстий становится все более сложной задачей.

Мы с энтузиазмом взялись за решение этой задачи и разработали сверло Y-TECH. Асимметричное расположение режущих кромок создает конструктивное усилие резание направленное на опорную ленточку, что обеспечивает стабильность положения сверла в отверстии. Никакого качающегося маятника, никаких треугольных отверстий. Вы получаете прямые цилиндрические отверстия.

Что еще лучше, вы также получите более надежное сверло, которое производит больше годных деталей и служит дольше, чем обычные твердосплавные сверла.

If you create a new solution, you will lose any solutions you were working on already. How would you like to proceed?
You are about to create a duplicate . Do you want to proceed?
You are about to delete Do you want to proceed?
What would you like to rename your to?
Please enter a valid name
Please enter a name for the duplicate
Please enter a valid name
You are about to add to your My Solutions page. Do you want to proceed?
Please enter a valid name
Send a copy of

Please enter a valid Email
Please enter a valid name

We have found the following CAD Drawings

Select the files you are looking for and download them all at once

You should be logged to see your dashboard information
The product/s () you were trying to add to the cart is/are not available, please contact customer service.
item(s) successfully added to the cart
View Cart