Bildirimler

Tümünü okundu olarak işaretle
Mobile Menu

Otomotivde Yakıt Verimlilikleri Konusunda Öncü

Araba sürerken, Kennametal’in otomotiv üretiminde yakıt verimliliğine ilişkin bütün unsurlarda nasıl öncülük yaptığını düşünün.

Giriş Valfleri

Silindir kafası üretimi için Kennametal RIQ Quattro Cut kesici uçlarla işlemede parça başına maliyetleri önemli ölçüde düşürdük. Bu dört kenarlı kesici uçlar, uç yuvasının içindeki patentli yüksek hassasiyetli çentiklerde bulunmaktadır. Benzer rekabetçi kesici uçlar için iki ayar vidası gerekmektedir ve birbirine göre kesin bir biçimde ayarlanmalıdırlar. RIQ kesici uçlarımıza, 1 dakikalık açısal doğruluk sağlamak için yalnızca bir vida gerekmektedir, böylelikle zamandan tasarruf edilmekte ve potansiyel ayar hataları giderilmektedir.

Başka bir bonus ister misiniz? Her kesici uç, üç oturma açısında dört kez değiştirilebildiğinden, 4 kenarlı kesici uçtan 12 adet kesme kenarı elde edersiniz. Kullanılmayan kenarlar, cepte korunur.

Silindir Delikleri

Son yirmi otuz yılda, kısmen araba ağırlığını azaltmak amacıyla motor pistonlarının yüksekliği düşürülmüştür. Yüksek basınçlar, yüksek sıcaklıklar, kısa darbeler ve daha yüksek dev./dk değerleri, daha kısa pistonlarla bir araya geldiğinde, malzemeler, yüzeyler ve contalara olan talepleri artırmaktadır. Bütün bunlar, silindir kafasındaki eşit olmayan yanma basınçlarının önüne geçilmesi için silindir deliklerinin daha silindirik olması gerektiği anlamına gelmektedir.

Romicron kapalı döngü delik işlemeli hassas delik işleme takımımız, bir tıklamayla, 1µm değerine kadar düşük olan basit ve doğru takım ayarlarını yapabilmenizi sağlar. Merkezi kadranla, tek veya birden fazla kesme ucuna ayar yapabilirsiniz. Geleneksel ince delik işleme sistemlerinde genelde bulunan öngörülemeyen geri tepme veya bağlama cıvatası yoktur.

Turboşarjlar

Delik doğruluğu, turboşarj işlemede kritik önemdedir. Genel düşünce, bir matkabın doğru delme yapması için hassas şekilde simetrik olması gerektiği yönündedir.

Ancak Kennametal olarak biz farklı düşünüyoruz. Geleneksel simetrik matkaplar genelde bir sarkaç etkisi oluşturur ve sonuçta, “üçgen” şeklinde bir delik ortaya çıkar. Turboşarj gibi otomotiv parçaları için titanyum ve nikel esaslı alaşımlar gibi işlenmesi zor malzemelerin popülerliğinin artmasıyla, delik doğruluğu daha zorlu bir konu haline geliyor.

Bu zorlu konuyu memnuniyetle karşılıyoruz ve üstesinden gelmek için Y-TECH matkabı tasarladık. Matkabın eşit olmayan aralığı, tasarım itibarıyla bir yan kuvvet oluşturuyor, böylelikle matkap delikte kararlı kalıyor. Sallanan sarkaç veya üçgen delikler oluşmuyor. Düz, yuvarlak delikler elde ediyorsunuz.

Daha da iyisi, daha az ıskarta malzeme üreten ve tipik karbür matkaplardan daha uzun süre dayanan, daha güvenilir bir matkap elde ediyorsunuz.

product-image
Please adjust the following properties from

ISO Katalog Numarası

ANSI Katalog Numarası

to find similar products.
Bir kopya oluşturmak üzeresiniz . İlerlemek istiyor musunuz?
Silmek üzeresiniz İlerlemek istiyor musunuz?
öğesinin adını neyle değiştirmek istersiniz?
Lütfen geçerli bir ad girin
Lütfen kopya için bir ad girin
Lütfen geçerli bir ad girin
öğesini Çözümlerim sayfanıza eklemek üzeresiniz. İlerlemek istiyor musunuz?
Lütfen geçerli bir ad girin
Şunun bir kopyasını gönder:

Lütfen geçerli bir E-posta girin
Lütfen geçerli bir ad girin

Aşağıdaki CAD Çizimlerini bulduk

Aradığınız dosyaları seçip hepsini aynı anda indirin

Pano bilgilerinizi görmek için oturum açmalısınız
Session expired due to inactivity, please login again
Sepete eklemeye çalıştığınız ürün(ler) () temin edilemiyor, lütfen müşteri hizmetlerine ulaşın.
ürün(ler) sepete başarıyla eklendi
DOWNLOAD TYPE:



DOWNLOAD TYPE:



. Please enter the desired qty for the material(s) you want to include in your promotion or Proceed Without Promotion and only your base materials will be added to the cart.

Name SAP Material Number ISO Catalog Number