Conocimientos expertos metalúrgicos de Titanio:

La baja conductividad térmica de estos materiales no permite que el calor generado durante el proceso de mecanizado se disipe del borde de la herramienta. La alta tendencia al endurecimiento durante el trabajo de las aleaciones de titanio también puede contribuir a las altas fuerzas de corte y las temperaturas que pueden conducir a la aparición de la entalladura en la profundidad de corte. 

300M

300M y Aermet 100 también son materiales ampliamente utilizados para los trenes de aterrizaje. Tienen fuertes propiedades mecánicas (resistencia a la tracción > 1500 MPa versus titanio 1200MPa), excelente tolerancia a ser dañada y resistencia al agrietamiento.

Aleaciones Alpha-Beta (α-β)

Estas aleaciones presentan ambas fases α y β y contienen ambos estabilizadores α y β. La forma más simple y más popular de este grupo es la aleación Ti6Al4V, que se utiliza principalmente en la industria aeroespacial. Las aleaciones en esta categoría son fácilmente conformables y muestran una alta resistencia a temperatura ambiente y resistencia moderada a alta temperatura. Las propiedades de estas aleaciones pueden modificarse mediante tratamiento térmico. 

Aleaciones Beta (β)

Aleaciones Beta (β) contienen aleaciones de metales de transición, como V, Nb, Ta, y Mo, que estabilizan la ß-fase. Ejemplos de aleaciones ß comerciales incluyen Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn, y Ti5553. Aleaciones Beta son fácilmente tratables térmicamente, generalmente soldables, y tienen una alta resistencia. Excelente conformabilidad incluso en condición tratada. Sin embargo, las aleaciones β son propensos a una transición dúctil frágil y por lo tanto no son adecuados para aplicaciones de criogenia. Las aleaciones beta tienen una buena combinación o propiedades para planchas, grandes secciones, fijaciones, y aplicaciones elásticas. 

Titanium Structure Blocks (Beta and Alpha-Beta)

Retos

Los sistemas de engranajes incluyen tren de aterrizaje delantero y el tren de aterrizaje principal.
Dependiendo del tamaño de la aeronave, los sistemas de tren de aterrizaje pueden ser muy grandes.
Debido al tamaño de estos componentes, las herramientas de longitudes largas y de grandes secciones en contacto desafían la estabilidad y la rigidez de la herramienta. 

Requisitos

  • Rigidez de la herramienta, estabilidad de la herramienta
  • Herramientas de longitudes largas

Soluciones de herramientas

Fresado escuadrado helicoidal

 

HARVI™ Ultra 8X
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