No Items in Cart
Sign In
Loading Profile
Polski

Ekspercka Wiedza Metalurgiczna o Tytanie:

Stopy tytanu utrzymują wytrzymałość w wysokich temperaturach I wykazują niską przewodność cieplną.

Inconel jest stopem specjalnym i charakteryzuje się wyjątkowym połączeniem odporności na korozję w wysokich temperaturach, odpornością na utlenianie oraz odpornością na pełzanie.

Nowsze materiały nazywane SFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) mają zastosowanie w wirnikach.

Stopy Alpha-Beta (α-ß)

Stopy te zawierają obydwie fazy α i ß oraz obydwa stabilizatory α i ß. Najprostszym i najbardziej popularnym stopem tej grupy jest Ti6Al4V, który używany jest przede wszystkim w przemyśle lotniczym. Stopy z tej kategorii łatwo dają się formować i przejawiają wysoką wytrzymałość w temperaturach otoczenia oraz podwyższoną wytrzymałość w temperaturach podwyższonych. Właściwości tych stopów mogą być zmieniane przez obróbkę cieplną.

Stopy Beta (ß)

Stopy Beta (ß) zawierają metale ułatwiające przemianę, takie jak V, Nb, Ta oraz Mo, które stabilizuję fazę ß. Przykłady stopów ß używanych w przemyśle, to Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn, oraz Ti5553. Stopy Beta są łatwo obrabialne cieplnie, generalnie spawalne oraz mają wysoką wytrzymałość. Wyjątkową formowalność uzyskuje się w warunkach kąpielowych. Stopy ß mają jednak skłonność do przejścia ze stanu ciągliwego do kruchego i przez to są nieodpowiednie do zastosowań w niskich temperaturach. Stopy Beta mają dobre połączenie właściwości dla zastosowania ich w poszyciach, dużych kształtowników, zaczepów oraz śrub.

Metalurgiczna Wiedza Ekspercka o Stopach Specjalnych:

Ekspercka wiedza o kompozytach:

Materiały kompozytowe generalnie składają się z miękkiej, ciągliwej struktury z mocnymi, sztywnymi wzmocnieniami.

Polimery wzmocnione włóknami stanowią szeroką gamę stosowanych materiałów kompozytowych.

Włókna wzmacniające to przede wszystkim:

  • Włókno węglowe/włókno grafitowe (wysoka wytrzymałość)
  • Włokna szklane
  • Włókna ceramiczne
  • Włókna polimerowe (Kevlar, Polietylen)
  • Włókna wolframowe

Struktura polimerowa to szczególnie:

  • Żywica epoksydowa
  • Klej fenolowy
  • Poliimid
  • Polieteroeteroketon (PEEK)

Trendy w przemyśle:

"Łopatki turbin i sprężarek są prawdopodobnie najważniejszymi częściami silników lotniczych."

Nowe innowacyjne kształty i lżejsze konstrukcje wprowadzają energooszczędność i prowadzą do generowania niższych zanieczyszczeń emitowanych przez silnik.

Podczas gdy tytan jest głównie stosowny do wytwarzania tych części, materiały kompozytowe stają się materiałami pierwszego wyboru do budowy łopatek wirników.

W obszarze sprężarek, gdzie mogą być zastosowane tylko materiały odporne na wysokie temperatury, coraz częściej łopatki są zastępowane przez rotory (monolityczne) z uwagi na dalszą redukcję masy.

Wyzwania:

Złożone kształty łopatek i rotorów oraz trudnoobrabialne materiały wymagają długich czasów obróbki na obrabiarkach 5-osiowych.

Czas obróbczy zainwestowany w procesie produkcji wymaga pewnych i precyzyjnych narzędzi.

Stopy mocowanie łopatek posiadają bardzo wąskie tolerancje.

Wymagania dla narzędzi:

  • Wysoka wydajność frezów monolitycznych z węglika
  • Narzędzia o budowie modułowej do obróbki z dużymi wysięgami
  • Narzędzia kształtowe specjalny do obróbki stopy łopatki

Rozwiązania Narzędziowe

Frezy Trzpieniowe Modułowe

Duo-Lock™

Oprawki Hydrauliczne

 

HydroForce™

Frezowanie Płaszczyzn

 

Dodeka™