No Items in Cart
Sign In
Loading Profile
Pусский язык

Экспертные знания о металлургических свойствах титана:

Титановые сплавы сохраняют прочность при высоких температурах и обладают низкой теплопроводностью.

Инконель представляет собой суперсплав, который характеризуется уникальным сочетанием стойкости к высокотемпературной коррозии, стойкости к окислению и сопротивлением ползучести.

Более новые материалы, называемые ПАУВ (полимеры, армированные углеродными волокнами), все чаще используют для изготовления деталей вентиляторов. 

Альфа-бета (α-ß) сплавы
Эти сплавы имеют α и β фазу и содержат α и β стабилизаторы.

В аэрокосмической промышленности самым простым и самым  распространенным сплавом этой группы является Ti6Al4V. Сплавы этой категории легко поддаются формовке, обладают высокой прочностью при комнатной температуре и умеренной жаропрочностью. Свойства этих сплавов могут быть изменены путем термообработки.

Бета (ß) сплавы

Бета (ß) сплавы содержат переходные  металлы, такие как V, Nb, Ta и Мо, которые стабилизируют β-фазу. Промышленность выпускает такие ß-сплавы, как Ti11,5Mo6Zr4,5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn и Ti5553.  Бета-сплавы легко поддаются термообработке, сварке и обладают высокой прочностью. При обработке раствором сплавы хорошо поддаются формовке. Однако, ß-сплавы склонны к переходу от пластического состояния к хрупкому, поэтому они непригодны для применения в криогенных условиях. Бета-сплавы обладают подходящими свойствами для их использования при изготовлении листовой продукции, тяжелых профилей, крепежных деталей и пружин.

Экспертные знания о металлургических свойствах суперсплавов:

Экспертные знания о композитах:

Как правило, композиционные материалы состоят из мягкой, прочной матрицы с жестким, крепким армированием. Большую группу композитов образуют полимеры, армированные волокнами. 

В качестве армирующего волокна обычно используются следующие материалы:

  • углеродное волокно / графитовое волокно (высокая прочность или высокий модуль)
  • стекловолокно
  • керамические волокна
  • полимерные волокна (кевлар, полиэтилен)
  • вольфрамовые волокна

В качестве полимерной матрицы обычно используются следующие материалы:

  • эпоксидная смола
  • фенольные материалы
  • полиимид
  • полиэфирэфиркетон (ПЭЭК)

Тенденции в отрасли

"Лопасти вентилятора и турбины компрессора являются едва ли не самыми важными компонентами авиационных двигателей."

Новые инновационные формы и более легкие конструкции обеспечивают энергоэффективность и способствуют снижению выбросов. Основным материалом для изготовления этих компонентов по-прежнему остаётся титан, однако для изготовления лопастей вентиляторов предпочтение всё чаще отдают композиционным материалам. 

В зоне компрессора, где можно применять только жаропрочные металлические компоненты, вместо дисков и лопастей теперь всё чаще применяют блиски, т.е.монолитные диски с лопатками, для дальнейшего снижения веса 

Проблемы

Ввиду специфики материала требуется много времени на механообработку лопаток и лопастей, имеющих сложную геометрию
на 5-осевых станках. 

Время, затрачиваемое на весь технологический процесс требует надежные точные инструменты. Требованием при обработке корней лопаток являются жесткие допуски 

Требования к инструменту

  • высокопроизводительные концевые фрезы
  • Модульная оснастка в тех случаях, когда требуется большая длина вылета инструмента
  • настраиваемая оснастка для придания формы корневой части лопаток

Инструментальные решения

Модульные концевые фрезы

 

Duo-Lock™

Гидравлические патроны

 

HydroForce™

Торцевое фрезерование

 

Dodeka™