Bis zu acht Schneiden pro Wendeschneidplatte. Das bedeutet Fräsen bei geringstmöglichen Kosten pro Schneidkante.
HARVI Ultra 8X Walzenstirnfräser sind für höchstes Zerspanungsvolumen (MRR) ausgelegt, insbesondere in hochtemperaturbeständigen Legierungen.
Stirnschneiden in verschiedenen Eckenradien erhältlich, abgestimmt auf die Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie.
HARVI Ultra 8X Kegelflanschaufnahmen sorgen für maximale Werkzeugsteifigkeit und maximale Standzeit.
Ideal für Maschinen, die speziell für die Herstellung von Flugzeugstrukturbauteilen konzipiert sind.
Monoblock-Werkzeugkonstruktionen für maximale Stabilität und Steifigkeit.
HARVI™ Ultra 8X Fräser sind mit verschiedenen Plattensitzkonstruktionen in der Stirnreihe erhältlich. Speziell für Anwendungen, die größere Eckenradien erfordern.
Die große Spannut sorgt für reibungslose Spanabführung auch bei höchstem Zerspanungsvolumen (MRR).
LEH-Geometrie für leichte bis mittlere Bearbeitung.
Wendeschneidplattengrößen IC10 und IC12.
Einstellbare Kühlmitteldüsen unterstützen die Spanabführung und sorgen für optimale Wärmeableitung in der Schnittzone.
Der Kegelflansch bietet höhere Stabilität als gerade Flansche und erreicht dabei unübertroffene Biegesteifigkeit.
Die Schraubkegelflanschwerkzeuge bieten maximale Flexibilität mit standardmäßigen KM4X-, HSK-, DV-, CV- und BT-Schnittstellen.
Bearbeitung von Flugzeug-Strukturbauteilen – Prozessschritte
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